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两肋冷轧机专家分享轧钢机主减速机特点

两肋冷轧机专家分享轧钢机主减速机特点

添加时间:2011/9/11 14:59:23
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       轧钢机主减速机特点:

       较常用的轧钢机主减速机是甲等或二级圆柱齿减速机,一般以速比7-8作为选用甲等或二级减速机的分界线。轧钢机主减速机的*距,对于甲等减速机为1000-2400mm对于二级减速机为2000-4200mm。在二级减速机中,为了使级和*级的负荷均匀,这两级*距的分配原则,主要是应使这两级的传支齿轮面接触应力近似相等,并适当考虑减速机能具有较小的外形尺寸和重量。根据上述分配原则,*级与级*距之比约为1.3-1.5.在齿面接触应力允许的情况下,其比值取得愈小,*级*距就愈小,就能减小减速机的外形尺寸和重量。选用减速机*距时,应参考专业标准有半*距的规定。主减速机的齿轮,一般采用人字齿轮,因其工作较平稳,对轴承无轴向力。与齿轮座的齿轮一样,当齿轮精度为8-8-7-Dc以上时,应留出滚刀退刀槽。有的二级减速机,为了使低速轴齿轮和轴承受载均匀,级传动齿轮往往由成对的斜齿轮组成。
 
      减速机还有另外一个特点,高速轴和低速轴的滚动轴承都安装在偏心套筒内。当各齿轮的齿面加工和箱体镗孔有误差时,或在减速机运转过程中,由于两羰的轴承承受力不同,使轴在轴承间隙范围内发生倾斜时,则可通过偏心套筒的调速,以保证齿轮具有良好的啮合。
 
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