推动现代冷轧机发展的主要动力及问题
推动现代冷轧机发展的主要动力及问题
添加时间：2013/10/30 10:30:19
推动现代冷轧机发展的主要动力是板带的两大质量问题, 即带钢厚度精度和带钢的板形。带钢厚度精度, 20 世纪 50 年代开发出弹跳方程, 即将轧机的弹性变形及带钢的塑性变形联系在一起, 从此找到了提高板厚精度的途径。随着自动化技术的发展, 厚度自动控制技术( AGC 技术) 日益完善。AGC 的执行机构: 液压压下( 或压上) 系统的位置控制精度及响应速度由于各设备制造者不断努力, 压下系统的精度保证值达 ? 1 ?m, 响应速度为 20 ms。 1 800 mm 冷轧机压下响应速度已达到 15 ms。近年来, 激光测速广泛地用于连轧机的流量控制, 使连轧机的 AGC 精度又进一步提高。以1 550 mm冷连轧机为例, 设计的厚度精度为: 稳态时, 0.2 %~ 0.4 % ; 升降速时, 0.4 %~ 0.6 %? 如 2.7 mm 1 200 mm轧到 0.5 mm 1 200 mm 为例, 稳态时厚度精度为 1 ~ 2 m, 升降速时则 2~ 3 m。由此可见, 板厚精度控制已达到非常成熟阶段。带钢的板形, 随着汽车和家电工业的发展对板形要求愈来愈高, 世界各设备制造商为了改善和控制板形其主要对策是发明各种各样的轧机, 故当今板带轧机的结构越来越复杂。目前常用的冷轧轧机已形成两大主流, 东方以日立为代表的 HC 系列; 西方以西马克代表的 CVC 系列。为了控制板形, 各类轧机都采用了工作辊的正负弯曲, 但是对宽带钢而言 ( L / D?4), 弯辊力就不能影响到带钢中部。同时, 支持辊的作用在两端形成有害接触区, 基于这种思想, 出现了将支持辊端部车成台阶消除有害区, 以至更进一步发明了有中间支持辊、并可以移动的 HC 轧机( 70 年代初) 。HC 轧机的中间辊可根据板宽的不同将中间支持辊移动到板宽的边缘, 这样不仅可消除有害区,同时也提高了工作辊弯曲的效果及辊缝的横向刚度。减少边部减薄, 加之 6 辊冷轧机工作辊直径相对较小,因此可轧得较薄; 相同的轧制力可*较大的压下量, 这样可减少轧制道次, 提高产量。如果中间支持辊增加了弯曲, 除具有上述 HC 轧机的优点外, 对提高高次方板形缺陷调控能力大大加强。UCM 及UCMW 就属于这类轧机。拥有 HC, UCM 及UCMW 轧机, 使用效果都很好。巩义市金迪冶金设备有限公司
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